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福建省汽车运输总公司,前身是福建运输公司,1954年改称福建省交通厅运输局(详见《管理》篇第419页)。
  1973年1月1日,福建省交通局将1969年底下放给地方的省属运输机构收回,成立福建省汽车运输公司。除厦门汽车团(三团)改为办事处外,其余汽车团改为分公司。当时全省有福州(八团、十团合并)、泉州(一团)、漳州(二团)、龙岩(四团)、建阳(五团)、福安(六团)、永安(七团)等七个分公司,归省公司直接领导,公司内部设有政工、计财、车机、劳工、材料、秘书、业调等科室,共拥有各类营运货车2185辆,客车787辆,职工12540人。
  1978年增设福建省汽车运输公司训练班(后改为技工学校)、莆田分公司(从福州分公司划出),同时撤销涵江办事处。同年10月,公司本部增设科学技术和油料管理两科。
  1980年,省交通厅直属的五个厂下放给省汽车运输公司管理。
  1987年,省汽车运输公司改为省汽车运输总公司。该公司自1985年以后,引进日野等豪华客车168辆和8吨以上柴油车631辆;1986年以后,筹资更新或新增客货车4288辆。在确保重点物资、支农物资、抢险救灾、重点工程等运输中,充分发挥了国营专业运输的优势和骨干作用,成为全省工业交通66家国营重点骨干企业之一。
  据1989年底统计,总公司下属9个汽车运输公司,共设有31个客车队、17个货车队、23个客货混合车队。有98个县(市)级客货运输站,155个区乡运输站,494个代办站。工业机构有三个直属厂(南平厂、永安厂划出):福建客车厂、福州汽车修理厂、建阳汽车修配厂;还有各公司附属厂6个:泉州漳州龙岩永安、建阳、福安修理厂;另有一个技工学校和泉州、漳州、龙岩、永安、建阳、福安六个分校(各县级车站、车队简况,列表附后)。
  1989年,全公司有职工28334人(其中驾助人员7811人)。拥有:固定资产原值47769万元(其中运输部分44450万元,工业部分3319万元);客车3215辆,130557座位;货车2082辆,12550吨位;挂车1206辆,4067吨位。此外,尚有附属集体劳动服务企业120个,职工3781人。1989年完成的客货周转量为55.04亿人公里和6.04亿吨公里,分别比1950年增长748倍和154倍。

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